Erdölraffinerie: Geschichte, Vertrieb und Produktion
Lesen Sie diesen Artikel, um mehr über die Erdölraffinerie zu erfahren. Nachdem Sie diesen Artikel gelesen haben, erfahren Sie mehr über: 1. Geschichte der Erdölraffinerie 2. Verteilung der Erdölraffinerie 3. Installation.
Geschichte der Erdölraffinerie:
Die Geschichte der Erdölraffination in Indien ist ziemlich alt. Die erste Raffinerie wurde 1893 in der Nähe von Digboi, Assam, gegründet. Die Entdeckung der Erdölfelder in Assam ermutigte die private Privatfirma Assam Oil Company, mehr in diesen abgelegenen Ort zu investieren. Nach einem von der Assam Trading Company und der Assam Oil Company unterzeichneten Zwei-Parteien-Vertrag wurde der Besitz an das Feld übertragen.
Inzwischen hat ein anderes Unternehmen, Assam Oil Syndicate, seine Tätigkeit in derselben Gegend für weitere Explorations- und Bohrvorgänge aufgenommen. Eine sehr kleine Raffinerie in der Nähe von Mergherita wurde in Betrieb genommen. Nach der Fusion der ehemaligen Assam Oil Company und der Assam Trading Company wurde die neue Burmah Oil Company gebildet. In der Nähe von Digboi wurde eine moderne Raffinerie errichtet.
Kurz nach der Unabhängigkeit wurden fast alle Raffinerie- und Vertriebssysteme von privaten Unternehmen wie Burmah Shell, ESSO und Caltex usw. kontrolliert. Nach mehreren Seminaren, Treffen und Planungen wurde jedoch beschlossen, die staatliche Kontrolle über diesen Schlüsselsektor zu verstärken.
In Anbetracht der Einschränkung des technologischen Know-hows und der Kapitalakkumulation hatte die Regierung keine andere Wahl, als den privaten Unternehmen zu erlauben, ihre Aktivitäten auszuweiten. Die Raffinerien Vishakhapatnam und Trombay wurden zwischen 1954 und 1958 gebaut.
Während des zweiten Fünfjahresplans hat die Regierung 1958 die Indian Refineries Limited gegründet, um die Erdölkrise zu überwinden. Dieses Unternehmen wurde mit der Produktion von zwei neuen Raffinerien bei Noonmati in Assam und Barauni in Bihar beauftragt.
Für den ordnungsgemäßen Vertrieb und die Vermarktung des Produkts wurde 1964 indisches Öl gegründet. Die Anzahl der Raffinerien wurde in den darauffolgenden Jahren in Cochin, Madras, Haldia usw. gebildet. 1976 wurden die Burmah Shell- und die Caltex-Raffinerie in Trombay und Vishakhapatnam gegründet wurden verstaatlicht.
Verteilung der Erdölraffinerie:
Derzeit sind 18 Raffinerien an mehreren Standorten tätig. Alle (außer einem) werden vollständig von der indischen Regierung kontrolliert. Von den 18 Raffinerien befinden sich 3 in Assam, 2 in Maharashtra und jeweils 1 in Andhra Pradesh, Bihar, Gujarat, Uttar Pradesh, Tamil Nadu, Westbengalen, Karnataka und Kerala (eine private Raffinerie befindet sich im Besitz von Reliance Co. ).
Diese Raffinerien sind:
1. Digboi-Raffinerie:
Im Jahr 1893 gegründet. Die derzeitige Produktionskapazität liegt bei etwa 5 Lakh Tonnen pro Jahr. In den Jahren 1988-89 wurden 5, 74 Tonne produziert. Diese Raffinerie erhält Rohöl aus den Feldern Naharkatiya, Digboi und Moran.
2. Trombay-Raffinerie (HPCL):
Gegründet im Jahr 1954. Früher von Stanvac Oil Co. geführt. Die Produktionskapazität beträgt rund 55 Lakh Tonnen. Die Produktion in 1988-89 betrug 55, 06 Lakh Tonnen.
3. Trombay-Raffinerie (BPCL):
Verwaltet von Bharat Petroleum; Baujahr 1955. Es wird zur Veredelung mit Rohöl importiert. Seine Kapazität beträgt 65 Lakh Tonnen. In den Jahren 1988-89 wurden 61, 3 Lakh Tonnen produziert.
4. Vishakhapatnam Raffinerie (HPCL):
Beginn der Produktion im Jahr 1957. Diese Raffinerie verfeinert importiertes Rohöl. Die Jahreskapazität dieser Raffinerie beträgt etwa 45 Lakh Tonnen. Seine Produktion in den Jahren 1988-89 betrug 37, 62 Lakh Tonnen.
5. Noonmati-Raffinerie (IOC):
Das 1960 gegründete und vom IOC geführte Unternehmen produzierte 1988-89 7, 6 Lakh Tonnen Erdöl. Die Gesamtkapazität der Anlage beträgt 8, 5 Lakh Tonnen.
6. Barauni-Raffinerie (IOC):
1964 gegründet und von Indian Oil verwaltet. Diese Raffinerie produzierte 1988/89 28, 15 Lakh Tonnen. Die Kapazität der Anlage beträgt 33 Lakh Tonnen. Diese Anlage wurde in Zusammenarbeit mit der Sowjetunion errichtet. Es sammelt Rohöl von Assam.
7. Koyali-Raffinerie (IOC):
In der Nähe von Baroda, Gujarat, erhält die Koyali-Raffinerie Erdöl aus den Ölfeldern von Cambay und Ankleswar, die beide in der Nähe liegen. Diese Raffinerie wurde auch mit sowjetischer Technologie gebaut. Die Kapazität der Raffinerie beträgt 95 Lakh Tonnen und die Produktion von 1988-89 betrug 86, 5 Lakh Tonnen. Diese Raffinerie ist die größte in Indien, was die Raffineriekapazität und die Produktion angeht.
8. Cochin-Raffinerie (CRL):
Sie wurde 1967 mit der technischen Hilfe von Philips Oil Co. aus den USA gegründet. Die jährliche Gesamtkapazität der Anlage beträgt 50 Lakh Tonnen. Die Produktion in den Jahren 1988-89 betrug 47, 61 Lakh Tonnen.
9. Haldia Raffinerie (IOC):
Haldia, die einzige Raffinerie in Westbengalen, wurde 1975 mit französischer und rumänischer Technologie errichtet. Die Kapazität der Anlage beträgt 27, 5 Lakh Tonnen und die Produktion 1988-89 betrug 26, 36 Lakh Tonnen. Diese Anlage gehört der Indian Oil Corporation.
10. Madras Raffinerie (MRL):
Ursprünglich im Jahr 1969 von der indischen Regierung mit Hilfe von AMOCO und Indian Oil Co. gegründet. Die Kapazität und Produktion der Anlage in den Jahren 1988-89 betrug 56 lakh t bzw. 54, 7 lakh t.
11. Bangaigaon Raffinerie (BPRL):
Im Besitz der Indian Oil Co. Diese Raffinerie begann 1976 mit der Produktion. Ihre Kapazität beträgt 13, 5 Lakh Tonnen; Die Produktion in den Jahren 1988-89 betrug 11, 66 Lakh Tonnen.
12. Mathura Raffinerie (IOC):
Die zweitgrößte Raffinerie Indiens nach Koyali in der Nähe von Delhi. Die Gesamtkapazität der Anlage beträgt 75 Lakh Tonnen. In den Jahren 1988-89 wurden 65, 57 Tonne produziert. Diese Anlage gehört dem IOC. Sie ist vollständig von importiertem Rohöl abhängig.
Neben diesen Einheiten hat die indische Regierung den Vorschlag der Raffinerie in Karnal (Haryana) genehmigt. Der Projektbericht wurde erstellt und detaillierte Studien zur wirtschaftlichen Realisierbarkeit der geplanten Raffinerie in Mangalore (Goa) laufen.
Installation der Erdölraffinerie:
Nach der Errichtung einer Reihe neuer Raffinerien stieg die Produktion von raffiniertem Öl in Indien 1993-94 auf 510, 8 Lakh Tonnen von lediglich 205 Lakh Tonnen 1973. Die durchschnittliche Kapazitätsauslastung der 12 Raffinerien betrug 103, 2% gegenüber 99, 2%. im frühen Jahr.
Indien ist in raffinierten Erdölprodukten autark. Es produziert auch einen großen exportierbaren Überschuss. Gegen den Import von 8 Millionen Tonnen Mineralölerzeugnissen konnte das Land im Zeitraum 2003/04 14, 62 Millionen Tonnen exportieren (2004 betrug die Raffineriekapazität des Landes 127, 37 Millionen Tonnen).
Insgesamt sind 18 Raffinerien in der Produktion tätig. Unter diesen ist nur ein privates Unternehmen.
Seit 2002 ist die Raffineriekapazität von 127, 67 Millionen Tonnen im Vorjahr auf 127, 37 Millionen Tonnen beträchtlich gestiegen.
Bis zum Ende des zehnten Plans könnten 141, 7 Millionen Tonnen erreicht werden.
