Im Importhandel verwendete Dokumente

Dieser Artikel beleuchtet die drei wichtigsten Arten von Dokumenten, die im Importhandel verwendet werden. Die besonderen Dokumente: 1. Frachtbrief 2. Rechnungen und Zertifikate 3. Akkreditiv.

Importhandel: Spezielles Dokument Nr. 1. Frachtbrief:

Dies ist das wichtigste Dokument, das zu den unter Akkreditiven gezeichneten Wechseln gehört. Der Frachtbrief ist der Beweis dafür, dass die Waren versandt wurden. Sie gibt dem Importeur das Eigentum an der Ware und ermöglicht es ihm, diese bei Ankunft am Bestimmungsort geltend zu machen.

Ein Frachtbrief wird vom Kapitän eines Schiffes oder von den Reedern oder ihren Agenten unterzeichnet. Die Unterzeichnung eines Frachtbriefes hat zur Folge, dass der Unterzeichner den Empfang bestimmter spezifizierter Waren bestätigt, die an den Empfänger zu liefern sind. Die Rechnung gibt den Versandbetrag, den Bestimmungsort und die Bedingung an, unter der die Ware zur Beförderung angenommen wird.

Ein Frachtbrief, der aus einem anderen Blickwinkel betrachtet wird, ist eine Quittung für Waren, die an den Beförderer geliefert werden, um einen Vertrag zwischen dem Absender und dem Beförderer für den Transport der Waren und deren Lieferung an den Empfänger oder seine Bestellung und einen Eigentumsschein an den Frachtführer zu transportieren Waren.

Die Frachtbriefe werden vom Spediteur auf den von der Reederei gelieferten Formularen erstellt. Eine Rechnung enthält Datum und Ort der Verschiffung, den Namen des befördernden Schiffes, den Namen des Absenders und des Empfängers, den Bestimmungshafen, die Nummer, den Inhalt und das Kennzeichen der gelieferten Waren sowie den Frachtbetrag "bezahlt". oder bezahlt werden.

In das dafür vorgesehene Feld werden die Einzelheiten der Packstücke, ihre Kennzeichnungen, ihr Inhalt und die Höhe der Fracht eingetragen.

Normalerweise werden vier Sätze Frachtbriefe vorbereitet; Drei sind signiert und einer bleibt vorzeichenlos. Der vorzeichenlose wird vom Schiffsführer für seinen eigenen Gebrauch behalten. Bei Handelsverträgen werden in der Regel drei Exemplare - wenn auch mehr oder weniger vorbereitet - unterschrieben. Waren werden erst bei Übergabe der Rechnung am Bestimmungsort freigegeben. Wenn eine Kopie abgegeben wurde, werden die anderen Kopien ungültig.

Ein Frachtbrief besitzt einige Merkmale eines handelbaren Instruments, das durch Billigung übertragbar ist. Waren, die unter einem Frachtbrief verschickt werden, werden häufig an eine genannte Person oder an ihre Bestellung oder nur auf Bestellung geliefert. In diesem Fall kann das Eigentum an der Ware durch Bestätigung und Zustellung des Frachtbriefes übertragen werden.

Ein Frachtbrief ohne Namen eines bestimmten Empfängers oder einer Lieferung stellt die Übertragung dar. Der Frachtbrief ist kein genau verhandelbares Instrument wie ein Wechsel. Wenn ein Frachtbrief übertragen wird, erwirbt der Erwerber keinen besseren Titel als der Erwerber. Im Falle eines vollständig verhandelbaren Instruments erhält der Erwerber einen Titel ohne Mängel am Titel des Übertragers.

Die wahre Natur eines Frachtbriefes besteht darin, dass es nur ein quasi verhandelbares Instrument ist. Die Übergabe erfolgt „vorbehaltlich Aktien“, dh selbst wenn der Erwerber dies in gutem Glauben vornimmt, hat er die Ware nicht, wenn das Instrument betrügerisch betroffen ist.

Wenn die Fracht vom Frachtführer im Rahmen eines Frachthandelsvertrags zu zahlen ist, muss der Frachtbrief als „frachtfrei“ gekennzeichnet sein oder der Frachtbrief muss beigefügt sein. Wenn Wörter wie „Frachtvorauszahlung“ oder „Zu bezahlende Fracht“ oder Wörter mit ähnlicher Wirkung auf der Rechnung erscheinen, werden sie nicht als Nachweis für die Bezahlung der Fracht akzeptiert.

Die Ware liegt bei den Spediteuren und er hat das Recht, die Ware erst zu liefern, wenn die Gebühren bezahlt sind. Wer also ein Frachtbrief gegen Entgelt besitzt, erwirbt das Dokument unter der Voraussetzung, dass der Beförderer seine Gebühren vertritt.

Ein Frachtbrief, aus dem hervorgeht, dass sich die Ware ohne Qualifikation in einem scheinbar guten Zustand befindet, wird als "sauberer" Frachtbrief bezeichnet. Wenn die Rechnung dagegen einige Bemerkungen zu einem Verpackungsfehler enthält, wird dies als "widerrechtlicher" Frachtbrief bezeichnet. Es ist kein akzeptables Dokument, sofern dies nicht ausdrücklich im Außenhandelsvertrag vorgesehen ist.

Import Trade: Spezialdokument Nr. 2. Rechnungen und Zertifikate:

Die Handelsrechnung, die Konsularrechnung, die Ursprungsurkunde und die Packliste sind die Dokumente, die dem Wechsel unter Akkreditiv beigefügt sind. Diese Rechnungen und Zertifikate enthalten detaillierte Beschreibungen der gelieferten Waren, deren Preise und andere Kosten, das Ursprungsland der Waren und andere Einzelheiten des Geschäfts.

Die einzureichenden Unterlagen und ihr Formular werden vertraglich zwischen den Parteien (den Ausführern und dem Einführer) festgelegt.

Handelsrechnung:

Es ist ein Buchhalter für den Verkäufer und den Käufer sowie kein Eigentumsdokument. Es ist nicht verhandelbar. Diese Rechnung kontrolliert die Richtigkeit sowie eine Prüfung der tatsächlichen Ware mit der Rechnung und die Rechnung mit der Kopie der Bestellung.

Es ermöglicht auch zu prüfen, ob der vereinbarte Preis geändert und die Schadenskosten berechnet wurden. Wenn ein Akkreditiv verwendet wird, überprüfen die Banken die Rechnung mit dem Akkreditiv. Ein Überschuss in der Rechnung weist auf Ungenauigkeit, dieses Verständnis oder eine vorsätzliche Überforderung der Rechnung durch den Verkäufer hin, die der Käufer auf die Berichtigung aufmerksam gemacht wird.

Ursprungszeugnis:

Das Ursprungszeugnis ist eine Erklärung, aus der der Ursprung der Ausfuhren hervorgeht. Nach den Gesetzen einiger Länder ist ein Ursprungszeugnis der eingeführten Waren vor der Zollabfertigung und der Zollabgabe erforderlich. Dies ist erforderlich, wenn Waren aus bestimmten Ländern bevorzugt behandelt werden oder wenn Waren teilweise oder vollständig von einigen Ländern verboten werden.

Wenn das Ursprungszeugnis auf der Rückseite der jeweiligen Rechnung angegeben ist, wird das gesamte Dokument als "Zertifizierte Rechnung" bezeichnet. Die Bescheinigung wird vom Absender unterzeichnet und von einer hierzu benannten oder anerkannten Behörde (z. B. Sekretär einer Handelskammer) gegengezeichnet.

Packliste:

Diese Liste gibt die genaue Art, Menge und Qualität des Inhalts jedes Pakets einer Sendung an. Dadurch kann der Importeur prüfen, ob die Ware der von ihm erteilten Bestellung entspricht. Die Bank kann eine solche Liste verlangen. Packlisten erleichtern auch die Zollabfertigung. Im internationalen Einkauf ist die Seeversicherungspolitik sehr wichtig. 'Gefahren des Meeres' sind gegen versichert.

Die Kennzeichnung von Paketen gibt die genaue Art, Menge und Qualität des Inhalts jedes Pakets in einer Sendung an. Um die Ware vom Importeur identifizieren und prüfen zu können, ist die Kennzeichnung der Packstücke erforderlich. Banken benötigen möglicherweise Markierungen. Die Zollabfertigung erfordert auch die Kennzeichnung von Paketen.

Import Trade: Spezielles Dokument Nr. 3. Akkreditiv

Der Importeur wird aufgefordert, bei einer Bank ein Akkreditiv zu eröffnen. Der Bankier stellt einen an den Ausführer gerichteten "Brief" aus, der ihn zum Versand der Waren und zum Wechseln des Sichtwechsels auf den Bankier ermächtigt. Der Importeur muss ein Konto bei der Bank haben, bevor er den erforderlichen Betrag bei ihm ausweist kann die Bank auffordern, ein „Akkreditiv“ zu eröffnen .

Sobald der Exporteur ein Akkreditiv erhält, legt er einem Bankier eine Sichtdokumentationsrechnung vor, die ihm sofort den Rechnungsbetrag bezahlt.

Merkmale eines Akkreditivs:

1. An der Spitze des Akkreditivs befindet sich der Name der ausstellenden Bank. Der Exporteur entscheidet, ob die Bank für ihn akzeptabel ist.

2. Name und vollständige Anschrift des Verkäufers werden angegeben.

3. Die Höhe des Kredits ist eindeutig angegeben.

4. Der Name des Importeurs wird erwähnt.

5. Die Laufzeit des oder der Entwürfe ist im Akkreditiv eindeutig angegeben.

6. Das Akkreditiv erwähnt die Dokumente, die dem unter diesem Entwurf gezeichneten Entwurf beizufügen sind. Sie wird vom Importeur vorbereitet und der Emissionsbank übergeben.

7. Es gibt ein Ablaufdatum, an dem der gesamte Vorgang abgeschlossen werden kann.

8. Die Kreditlaufzeit, widerruflich oder unwiderruflich, bestätigt oder unbestätigt, wird angegeben.

9. Jede andere vom Importeur geforderte Bedingung ist im Akkreditiv aufgeführt.