Transport und Ablagerung durch Wind

Nach dem Lesen dieses Artikels erfahren Sie mehr über den Transport und die Ablagerung von Materialien durch Wind.

Windtransport:

Durch Wind transportiertes Material besteht aus:

a) Bettlast

(b) Angehaltene Ladung.

Die Bettlast wird durch Rollen oder Springen oder Versalzung transportiert (dh das Material wird in kurzen Sprüngen entlang der Oberfläche bewegt).

ich. Rollen:

Ein Wind, der sich in einer geraden Richtung bewegt, rollt die Sandkörner entlang der Oberfläche. Wenn die Sandpartikel entlang rollen, werden im Allgemeinen Welligkeitsmarken erzeugt. Einige Wirbel im Wind und Variationen in der Größe der bewegten Partikel verursachen abwechselnde flache Vertiefungen und niedrige Grate. Die Ripple-Markierungen bewegen sich mit dem Wind vorwärts, indem die Körner die sanften Windhänge der kleinen Erhöhungen nach oben rollen und dann die steileren Lee-Abhänge in die Vertiefungen hinabrollen.

ii. Versalzung:

Große Mengen Wüstensand werden durch eine Kombination aus Aufprall und Versalzung (dh Springen) transportiert. Der Prozess beginnt normalerweise dort, wo die Sandkörner vom Wind aufgenommen werden, während er sich auf einer unregelmäßigen Landoberfläche bewegt. Wenn diese Körner mitgenommen werden, fallen sie und mit einem kombinierten Abwärts- und Vorwärtsbewegungsschlag werden andere lose Sandkörner noch auf dem Boden.

Der Aufprall der fallenden Körner treibt die noch an der Oberfläche befindlichen in den Luftstrom und sie werden nach vorne geblasen. Daher beginnt jedes sich bewegende Korn, nachdem es einige Zentimeter vorgerückt wurde, ein weiteres Korn auf seinem kurzen Sprung.

Die Kombination von unzähligen einzelnen Hopfen über einer Oberfläche führt zu einem scheinbar sanften Vorschub des Sandes. Vertikale und Querströmungen des Windes, die durch Unregelmäßigkeiten des Bodens und der darauf befindlichen Objekte erzeugt werden, können die durch einen geraden Wind erzeugte Salzbildung erhöhen oder anderweitig verändern.

iii. Suspension:

Partikel werden in Suspension befördert, wenn die Windgeschwindigkeit ausreichend groß ist. Der größte Teil der auf diese Weise transportierten Sandkörner wird innerhalb eines oder zweier Meter des Bodens transportiert, da die niedrigeren Ströme relativ langsame Ströme sind (aufgrund der zahlreichen Hindernisse, denen sie auf der Oberfläche begegnen) den größeren Teil der Sandpartikel nicht anheben können zu den höheren Strömen, die sie möglicherweise transportieren können.

Staub, der in den sich schneller bewegenden Wind nach oben getragen wird, kann über große Entfernungen transportiert werden. Ein starker Wind, der zwei oder drei Tage lang in eine Richtung weht, kann durch transportierten Staub, Luftnebel und stark gefärbte Sonnenuntergänge und Sonnenaufgänge in windwärts gelegenen Regionen entstehen.

Die Staubpartikel, die in die Polarregionen und auf die Gefäße in den Ozeanen fallen, werden in schnellen Strömungen transportiert. Die roten Regenfälle (Blutregen genannt) in Norditalien sind ein sehr interessantes Beispiel für den Ferntransport.

Starke Winde beginnen in der Wüste Nordafrikas, wo sie winzige Hämatitpartikel aus den Sandkörnern der Wüste aufsaugen, über das Mittelmeer streichen und wenn sie die Alpen überqueren, wird ihre Feuchtigkeit zu Regen niedergeschlagen, der Rot trägt Partikel auf Norditalien nieder.

Der fein angesammelte Staub, der 1875 von den isländischen Vulkanen an der norwegischen Küste geblasen wurde, und nach dem Ausbruch im Jahre 1883 segelte das Schiff Beaconsfield von Philadelphia, während es in einer Entfernung von 1330 km von der Quelle drei Tage lang durch fallende Staubwolken segelte auf den Decks mit einer Geschwindigkeit von 25 mm pro Stunde.

Am Tag nach dem explosionsartigen Ausbruch von St. Vincent im Jahr 1812 war die 128 km vor dem Wind gelegene Insel Barbados für viele Stunden vollständig in Dunkelheit gehüllt, wobei das Sonnenlicht durch die Staubwolke, die sich in Form einer Wolke bildete, fast verdunkelt wurde Langsam stiller Regen fiel über die ganze Insel.

Im Allgemeinen erfolgt der Transport von Windstaub weltweit.

Windabscheidung:

Vom Wind getragene Sedimente werden dort abgelagert, wo die Geschwindigkeit des Windstroms unter das Niveau fällt, das zum Halten der festen Lasten erforderlich ist, oder an Orten, an denen der Niederschlag die Luft wäscht und die Sedimente dazu zwingen, an die Oberfläche zu fallen.

Die Abnahme der Windgeschwindigkeit kann durch Hindernisse auf der Oberfläche wie Zäune, Bäume, Häuser usw. verursacht werden. Staub, der vom Wind getragen wird, ist universell verteilt. Bewaldete Gebiete und Wiesen erhalten viel feines Windmaterial, das sich bald mit dem lokalen Boden vermischt und seine Identität verliert.

Bergregionen, die an Wüsten angrenzen, erhalten große Mengen an Staub, obwohl die meisten davon bald in die Bäche gelangen, sofern die Region nicht mit Wäldern bedeckt ist.

Ansammlungen von vom Wind verwehter Sedimente sind besonders in den trockenen Gebieten der Welt und an sandigen Küsten auffällig. Diese Windvorkommen bestehen aus zwei unterschiedlichen Arten, nämlich Hügel und Sandkämme, genannt Dünen, und ausgedehnte Schluffdecken, Löß genannt, die in Suspension befördert wurden.

Die Art und Weise, wie die Materialien vom Wind getragen werden, hängt von verschiedenen Faktoren wie Größe, Form und Dichte ab. Im Allgemeinen werden Staubpartikel in Suspension befördert, Sandkörner werden durch Zug bewegt, was im Allgemeinen eine Salzbildung, ein Rollen oder Kriechen verursacht. (Als Transportmittel ist Wind viel weniger effektiv als Wasser, wenn er große Mengen sedimentären Materials bewegt.)