3 Vom Wetter betroffene Aktivitäten

In diesem Artikel werden die drei vom Wetter betroffenen Aktivitäten beleuchtet. Die Aktivitäten sind: 1. Wetter und Landwirtschaft 2. Wetter und Bauwesen 3. Wetter und Transport.

Aktivität Nr. 1. Wetter und Landwirtschaft:

(a) Landwirtschaft:

Die Auswirkungen des Wetters auf die Landwirtschaft sind weitreichend. Das Klima beeinflusst die Kulturpflanzen von der Keimung bis zur Reife. Die Witterungseinflüsse enden nicht bei der Farm, sondern wirken sich weiterhin auf die Ankünfte auf dem Markt sowie deren Lagerung aus.

(b) Flächennutzungsplanung:

Das Klima hat einen großen Einfluss auf die Landwirtschaft, und einige Wissenschaftler haben in der Landnutzungsplanung darauf hingewiesen, dass es nicht ausreichend ist, nur zu wissen, dass Kulturpflanzen in einem bestimmten Gebiet angebaut werden können. Wichtig ist jedoch auch eine Schätzung der Erträge dieser Kulturen unter Berücksichtigung der vorherrschenden Wetterbedingungen und der vorhergesagten Wetterbedingungen.

Um die erwartete Ankunft in der Kornausbeute im Auge zu behalten, muss die Lagerkapazität ausgelegt werden.

(c) Milchproduktion:

Die Weidenproduktion und die Milchproduktion stehen in engem Zusammenhang mit Temperatur, Niederschlag und Evapotranspiration. In den Ländern der südlichen Hemisphäre (Australien, Neuseeland, Südafrika und Argentinien) ist sie ein wichtiger Wirtschaftszweig und macht den größten Teil ihres Volkseinkommens aus.

Die Dürre beeinträchtigt die Milch- und Weidehaltung. Eine solche Studie wurde in Manowater, Neuseeland, durchgeführt, wo die Butterfettproduktion pro Kuh von 369 Pfund in den Jahren 1960-61 auf 301 Pfund im Dürrejahr 1961-62 sank.

(d) Fleischproduktion:

Die klimatischen Schwankungen haben einen großen Einfluss auf die Fleischproduktion. Rinder sind im Vergleich zu Milchvieh normalerweise harte Tiere, und die größten Auswirkungen auf sie sind durch Weiden und ihren Wasserbedarf. Das größte Klimaproblem der Jahresproduktion ist jedoch möglicherweise die Auswirkung von Dürre, die ein ernstes Problem vieler Aspekte einer erfolgreichen Fleischproduktion darstellt.

(e) Wollproduktion:

Einige der Studien zur Auswirkung des Wetters auf die Wollproduktion wurden in Australien und Argentinien durchgeführt. Es wurde festgestellt, dass Wolle im Sommer schneller und im Winter langsam wächst, was die enge Beziehung zur Temperatur zeigt.

Es hat sich auch gezeigt, dass der Herbstregen in Australien in der folgenden Saison den größten Einfluss auf das Vlies hat und der Winterregen den geringsten Einfluss hat. Dürrebedingungen wirken sich stark auf den Bestand und die Wollproduktion aus.

(f) Forstwirtschaft:

Wälder sind für die Menschheit von großer Bedeutung, da sie die Hydrologie verschiedener Gebiete beeinflussen. Wälder dienen auch als natürliche Umgebung für Wildtiere. Der Einfluss von Wäldern auf lokale klimatische Bedingungen und die Bedeutung von Mensch und Natur in Bezug auf Waldbrände sind wesentliche Aspekte der Wetter- und Forstwirtschaft.

Unsere forstwirtschaftlichen Ressourcen sind so stark von gewissen Witterungseinflüssen wie Dürre und Blitzeinschlag abhängig, dass dies nicht den Rahmen der Möglichkeiten übersteigt und wir eines Tages mit der Notwendigkeit konfrontiert werden müssen, betriebliche Wettermodifizierungssysteme einzusetzen, um unsere Wälder zu retten.

Aktivität # 2. Wetter und Bau:

Konstruktion:

Es gibt drei Hauptaspekte, die den Zusammenhang zwischen Wetter und Klima im Bauwesen zeigen:

ich. Ihr Einfluss auf die bauliche und architektonische Gestaltung.

ii. Die Auswirkungen des Wetters auf die täglichen Geschäftsabläufe der Bauwirtschaft in wirtschaftlicher Hinsicht, und

iii. Der Einfluss, den Wetter und Klima auf die Stadt- und Industrieplanung haben oder haben sollten.

Das Wetter und das Klima beeinflussen einige Aspekte des Bauens. Eine gegebene Struktur muss so ausgelegt sein, dass sie Belastungen standhält, die durch Temperaturschwankungen, Windstärke, Feuchtigkeitsänderungen oder Schnee- oder Eislasten verursacht werden. Von diesen ist die Temperatur aufgrund der Ausdehnung und Kontraktion von Materialien mit wechselnden Temperaturen das wichtigste Klimaelement in der Konstruktion.

Die maximal zu erwartenden Windgeschwindigkeiten und übermäßigen Niederschläge zählen zu den Stressfaktoren, die bei der Planung von Brücken, Dämmen, Kanälen, Türmen und Gebäuden berücksichtigt werden. Die Konstruktion dieser Strukturen sollte so erfolgen, dass sie den extremen Wetterbedingungen und Naturkatastrophen wie Erdbeben standhalten können.

Es gibt auch die täglichen und stündlichen Wetterfaktoren wie extreme Temperaturen, Regen oder Schnee und starke Winde, die die tatsächliche Baugeschwindigkeit beeinflussen.

(a) Klima, Wetter und architektonisches Design:

Im Allgemeinen sind Gebäude und Strukturen jedoch so ausgelegt, dass sie den wahrscheinlichen Kombinationen von Klimaextremen standhalten und die Innenraumbedingungen unabhängig von den Witterungsbedingungen draußen angenehm und gesund machen. Die fünf relevanten Faktoren bei der architektonischen Gestaltung sind Temperatur, Sonnenschein, Feuchtigkeit, Wind und Niederschlag.

(b) Wirtschaftliche Auswirkungen des Wetters auf die Bauindustrie:

In vielen Ländern wurden mehrere Studien durchgeführt, um die Auswirkungen des Wetters auf die Bauindustrie zu bewerten. Es hat sich gezeigt, dass spezifische Wetterinformationen hilfreich sind, um die Verluste während der Bauzeit zu minimieren.

Abgesehen von den Witterungsbedingungen für die Bauwirtschaft kann eine langfristige Planung auch dazu beitragen, die Gebäude so anzuheben, dass sie den Auswirkungen von Naturkatastrophen wie Erdbeben usw. standhalten können Wetterereignisse können das Einsparpotenzial im Bauwesen verbessern.

c) Klima- und Stadtplanung:

Die Berücksichtigung der Auswirkungen des Klimas auf die Stadtplanung beinhaltet zwei Faktoren. Erstens in der ersten Etablierung neuer Städte oder neuer Industrien und zweitens in der Lage von Industrien und neuen Siedlungen als Teil der bereits bestehenden Gebiete.

Die Auswirkungen der Verschmutzung durch die Gründung der neuen Industrien können verringert werden, wenn diese unter Berücksichtigung der vorherrschenden Windrichtung in Bezug auf die Wohngebiete geplant werden. In solchen Fällen sind die Windrosen sehr hilfreich für den Aufbau der neuen Industrien und Siedlungen.

Aktivität # 3. Wetter und Transport:

Transport:

Nahezu alle Aspekte der Transportindustrie (Luft, Wasser, Land und Pipeline) sind von der atmosphärischen Umgebung beeinflusst. Die täglichen Wetterbedingungen wirken sich auf Schiffs-, Bus-, Eisenbahn- und Luftfahrtpläne aus und ungünstige Wetterbedingungen erhöhen die Zahl der Unfälle.

Das Klima ist ebenfalls wichtig, und klimatologische Daten können Planern helfen, die mit Konstruktionsproblemen und Transportmitteln in Verbindung stehen, von Automobilen und Autobahnen bis hin zu Flugzeugen und zugehörigen Bodeneinrichtungen.

Es gibt im Allgemeinen drei Arten von Wetter, die mit dem Transport verbunden sind:

ich. Der Einfluss der tatsächlichen Wetterbedingungen, z. B. eines Wetters, auf den Flugweg von einem Ort zum anderen.

ii. Verwendung von Wettervorhersagen, insbesondere bei der Planung.

iii. Die Bedeutung der Wetterveränderung ist ein bemerkenswertes Beispiel für die Beseitigung von Nebel auf Flughäfen.

Die Luftverkehrsbranche ist möglicherweise von diesen drei Aspekten des Wetters am stärksten betroffen und beeinflusst, aber auch andere Bereiche der Transportindustrie sind wetterabhängig.

a) Lufttransport:

Die Wetterphänomene, die am häufigsten den Fluglinienbetrieb beeinflussen, betreffen die Sicht- und Landebahnbedingungen. Die Gewitter und andere heftige Stürme, die Häufigkeit von Nebel, Schneeschwemme, Wasser, loser Schnee und Eis auf Landebahnen wirken sich stärker auf den Betrieb von Flugzeugen aus. In großen Höhenebenen verursachen klare Luftverwirbelungen manchmal erheblichen Schaden.

Unter den zahlreichen Katastrophen von Fluggesellschaften stehen einige in direktem Zusammenhang mit widrigen Witterungsbedingungen. Es kann eine Reihe von Tragödien für Abstürze im Luftverkehr geben, aber es muss daran erinnert werden, dass sich diese weltweit nur unter Millionen von Flügen befinden, die jedes Jahr sicher abgeschlossen werden.

Da die besseren Methoden gefunden werden, um ein noch genaueres Bild des Wetters zu vermitteln, können Piloten die Wahrscheinlichkeit von Flugzeugabstürzen verringern.

(b) Wassertransport:

Seit Menschen ist der Mensch über die Auswirkungen des Wetters auf den Wassertransport informiert. Obwohl viele moderne Navigationshilfen und verbesserte Sicherheitsverfahren zu einer erheblichen Verringerung der Seekatastrophen geführt haben, ist es dennoch nicht ungewöhnlich, dass Schiffe ohne Spuren auf See verloren gehen.

In früheren Tagen waren die Schiffe auf vorherrschende Winde angewiesen, aber jetzt ist diese Abhängigkeit minimal, obwohl starke Winde und Stürme manchmal zerstörerisch sein können. Die mam Wetterelemente, die den Wassertransport beeinflussen, sind niedrige Temperaturen und Nebel. Aufgrund der Eisbildung wird die Navigation unmöglich.

Prognosen zum Öffnen und Schließen von Wasserwegen sind sehr wichtig, da die Verlader ihren Gewinn steigern können. Trotz so vieler Sicherheitsvorrichtungen verursacht dichter Nebel immer noch viele Seeunfälle und bringt den Hafenverkehr zum Erliegen. Niederschlag ist kein wesentlicher Faktor für die Schiffe, kann jedoch die Lade- und Entladevorgänge stören.

Eine Technik des "Wetterroutings" ist die Bereitstellung spezialisierter Wettervorhersagen unter Verwendung der 3- bis 5-Tage-Prognosediagramme des Oberflächenwetters. Es ermöglicht den Schiffen, alle Vorteile der vorherrschenden Witterungsbedingungen zu nutzen und die meisten Nachteile zu vermeiden.

(c) Straßentransport:

Ein wesentlicher Gesichtspunkt im Verhältnis von Wetter und Straßentransport ist die Sicherheit, da schlechte Sicht, rutschige Oberflächen und böige Winde die Unfälle stark erhöhen. Die Faktoren, die den Verkehr verringern, sind Regen, sehr niedrige und sehr hohe Temperaturen.

Von allen Wetterfaktoren ist der Nebel am wichtigsten, was den gesamten Transport negativ beeinflusst. Nebel führt zu Verwüstungen auf Autobahnen, blockiert die Landung auf den Luftwegen und ist die Ursache für viele tödliche Unfälle in Nordindien während der Wintersaison jedes Jahr.

Im Jahr 2005 haben Wissenschaftler am MIT-Institut in den USA ein einzigartiges Polymer für Fensterscheiben entwickelt, mit dem Oberflächen entstehen können, die keinen Nebel verursachen. Beschlagene Fenster und Linsen sind störend, daher können bei Autofenstern Fahrgefahren auftreten. Weiterhin hat die Studie gezeigt, dass die Beschichtungen die erste dauerhafte Lösung für das Nebelproblem bieten können.


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